Quad 227x57,5

pro construction

BACK TO THE 80's

Quad 226x59

(opción thruster)
pro construction

Keith Haring Cover

Quad 226x54,5

(opción thruster)
pro construction

SWEET POTATO

6'2''x23''x3''
laminado en epoxy tintado

K.Haring

Esta tarde estaba pintado dos tablas, una de ellas para mí.
Y como siempre voy decidiendo sobre la marcha.
La idea era hacer una tabla roja con un rayo en la mitad de punta a punta a lo lighting bolt.
Al final me he decantado por los colores de mis velas.
Luego a la hora de pintar el rayo pensé en un corazón, y me acordé de que Haring los hacía habitualmente, y así combino el rojo con el rosa, que aunque se dan patadas, al final quedan muy bien.

Probando las tablas nuevas:
fotos de www.ffotosports.com

Terminadas tres tablas en construcción básica. Esto quiere decir que están hechas en s-glass y carbono.
El gráfico es un adhesivo y lo que cambian son los colores de fondo.

227x57,5 quad
basic construction

227x54,5 quad
basic construction

227x54,5 quad
basic construction

Ya tengo tres tablas terminadas de la nueva horneada.
Esta nueva temporada voy a ofrecer diferentes tipos de construcción a diferentes precios, dependiendo del tipo de materiales utilizados y el tipo de refuerzos o sistemas de construcción para ahorrar peso. Al igual que voy a ofrecer dos tipos de gráficos fijos en adhesivo en que se podrá elegir el color del fondo y la opción de personalizar el gráfico al gusto de cada cliente.
En la foto se puede apreciar parte del los nuevos adhesivos y nuevos footstraps además de ION.

LA CALIMA

Aunque parezca un día nublado del tipo lluvioso, en realidad es calima.
Esto ha hecho que no tengamos el viento fuerte que teníamos previsto, y girar unos grados más el Este.
A pesar de ello seguimos navegando casi todos los días aunque sea con vela grande.
Qué vida más dura.

Foto de www.ffotosports.com

La derecha del Roque.

BONIATIFICACIÓN

BONIATO

El sweet potato está casi terminado, solo le falta otra capa más de acabado y algunas horas de pulimento para dejarla como un espejo.

Un par de fotos que me hizo Fernando (www.ffotosports.com) este medio día en la derechas de El Roque.
Vela 5,3 y tabla bonzer 5 quillas de 86l.

TABLAS QUE HE TENIDO (6)

Después de romper dos veces la Bic Astro Rock el dueño de la tienda donde la compré me dijo que si quería me la podía cambiar por una Mistral Challenge Flex.
Por supuesto le dije que sí sin dudarlo.
Era una tabla muy especial en la época. Tenía dos popas intercambiables, con una unión en medio de la carena que hacía las veces de bisagra y dos muelles de acero que amortiguaban en la popa y según presionabas en los giros el rocker o quick tail cambiaba.
Vamos lo que siempre se ha conocido como flex tail.
Un artilugio muy curioso, un poco pesado, pero que me encantaba.
También rompí varias veces por la unión y arranqué un insert de un footstrap. Aquí empecé haciendo mis reparaciones. Tenía dos footstraps uno a continuación del otro en el pié trasero. Algo muy de Robby Naish.
Al final la tabla solo iba bien con la popa pequeña, con la otra quedaba muy lejos la cola del pié trasero.
Con esta tabla empecé a iniciarme el las olas, y la verdad es que marcó mi vida.

NEW PROTO

Solo falta laminar un nuevo invento que estoy haciendo.
Es muy corta y ancha con volumen medio para casi todo.
218x57,5 cm 78l.
Es una tabla con un monocóncavo de proa a popa con salida plana en la cola. Footstrap trasero muy retrasado (14 cm) y muy anchas de cola. On foot tail de 37 cm.
Está pensada como trifin, pero le voy a dejar la opción de hacerla twinser.
La idea es hacer una tabla para condiciones penosas con ola muy pequeña y onshore. Va a ser una tabla de pisar mucho con el pié de detrás. Para hacer giros cortos a poca velocidad y poder hacer takas o 360s con facilidad.
Ya veremos.

Foams

Foams preparados para ser shapeados.

Ya estoy preparando los nuevos projectos para el 2012.

Black Project

Este medio día estuve probando las nuevas quillas que me han llegado de la mano de Black Project.
Son muy diferentes a las Select que estaba usando hasta ahora, sobre todo en cuanto a superficie, pero me dieron buenas sensaciones. La tabla parece más rápida y va más suelta en los giros.
Habrá que esperar un poco a tener buenas olas de verdad y comparar diferencias.

Es un mundo complicado el de las quillas.

EL KILLERMOVIL

Ya está terminada la rotulación de la furgoneta.




Escuchando hace pocos minutos el disco A Night At The Opera, sonó la canción I'm In Love With My Car...
Me monté mi propio video de la canción en la que me visionaba subido a mi furgo a 250 km/h, con los brazos llenos de tatuajes de calaveras y llamas saliendo de las ruedas.