lunes, 31 de octubre de 2011
domingo, 30 de octubre de 2011
viernes, 28 de octubre de 2011
TABLAS QUE HE TENIDO (5)
Después de la Bic Hard Rock, que en realidad era de mi hermano, mi pobre abuelo me compró la Bic Astro Rock.
Un poco más moderna que la la Hard Rock.
125 litros, 69cm y 2,80m
El footstrap de detrás era igual que el de la foto. Era un footstrap doble de ancho, que era realmente malo. El pié se salía facilmente y te pegabas la típica catapulta.
El antideslizante brillaba por su ausencia, así que ahí probablemente empecé a hacer mis pinitos con las reparaciones y chapuzas varias. Lo ponía a rodillo con laca y azúcar, y la verdad es que quedaba bastante profesional.
La quilla era exactamente como la de la foto. Tenía una especie de ventana cerca del borde de ataque para quitar las turbulencias y evitar el spin out. Pero era muy mala y se partía, cuando no reventaba la caja.
Después de reventar dos veces la caja de la quilla el dueño de la tienda me la cambió a pelo por una mistral Challenge Flex. LA BOMBA.(Eso será otro capítulo)
La carena era un cuatricóncavo, que en realidad se parecía a lo que estoy haciendo ahora en mis tablas.
¿Quizás una señal?
miércoles, 19 de octubre de 2011
Casi Lista
Esta mañana terminé de pintar de negro y dar el barniz mate a todo el furgón.
Mañana ya estará seco e iré a recojerlo.
Ahora tengo que diseñar la rotulación de Killerfish.
martes, 18 de octubre de 2011
Hoy he pasado el día entero en casa de Juan y Bea pintado mi furgón.
Aún no he terminado, pero creo que está quedando bastante agresivo.
La pintura estaba muy descolorida y rotulación muy deteriorada. Así que aprovecho para hacerle un lavado de cara, quitar un par de golpes y eliminar algunos puntos de oxido. Los que pasamos tiempo al lado del mar lo notamos más en nuestros coches.
Iré actualizando más fotos.
domingo, 16 de octubre de 2011
Hoy estuve haciendo unos largos con material de slalom junto con Jonas (de www.pozowinds.com).
Vela north de 6.6 y tabla fanatic de 100 l.
Estuvimos algo menos de una hora y acabé destrozado.
Es muy divertido si es acompañado de un amigo con el mismo material o al menos similar.
La verdad es que estaría muy bien tener una vela de 6,6 y una tabla para esos días de viento lijero y agua plana. Pero lo mejor sería que mis amigos también tuvieran el mismo material para hacer unos piques en la playa.
Vela north de 6.6 y tabla fanatic de 100 l.
Estuvimos algo menos de una hora y acabé destrozado.
Es muy divertido si es acompañado de un amigo con el mismo material o al menos similar.
La verdad es que estaría muy bien tener una vela de 6,6 y una tabla para esos días de viento lijero y agua plana. Pero lo mejor sería que mis amigos también tuvieran el mismo material para hacer unos piques en la playa.
sábado, 15 de octubre de 2011
TABLAS QUE HE TENIDO (4)
Creo que es la unica foto que tengo con la Bic Hard Rock.
Doble footstrap detrás, a lo Robby.
Cabos de arnés super seperados.
Vela simmer de mylar con un camber.
Arnés de culo Jason violeta y amarillo fosforito (muy descolorido el pobre).
Arnés de culo Jason violeta y amarillo fosforito (muy descolorido el pobre).
Atentos al traje de neopreno.
Está genial, no sé por qué no hacen trajes con esos colores hoy en día.
Ah, y qué me decís de las gafas de sol?
domingo, 9 de octubre de 2011
TABLAS QUE HE TENIDO (3)
La segunda tabla que tuve, más bien era compartida, era una Bic Hard Rock.
Supuestamente era de wave-slalom (hoy en día se llama freeride). Era de 285 cm de eslora. Algo impensable actualmente.
Esta tabla se la compró mi hermano mayor y yo la usaba cuando él no la necesitaba. Aunque siempre se enfadaba si le rompía algo, que era muy frecuentemente. Es que las tablas de esa época eran bastante malas y tenían muchas piezas de plástico que duraban muy poco. Lo peor de esta tabla eran los straps, que eran una banda de plástico que había que pasar por una especie de tapón y tenían un poco de neopreno para cubrirlo, pero que se rompía por los lados y te destrozaba el pié. Al poco tiempo sacaron unas piezas que sustituía este artilugio por footraps normales con tornillos como los que se siguen usando al día de hoy.
Recuerdo el primer día que la usé. Yo estaba con mi Alpha Waikiki y mi hermano no me dejaba probarla. Al final, después de insistirle (como hacen todos los niños) accedió. Fuí navegando un buen bordo hacia dentro y a la vuelta ya venía con los dos pies en los footstraps planeando y "flipando", por supuesto.
Todos los amigos que hace windsurf recuerdan la primera vez que planearon con una tabla, sin excepción.
sábado, 8 de octubre de 2011
viernes, 7 de octubre de 2011
TABLAS QUE HE TENIDO (2)
Esta es la vela que tenía mi tabla, anque no la tabla que sale en la foto.
Por cierto, mi primo tenía esa tabla., una Bic, creo.
La vela estaba fabricada por Neil-Pryde.
Por cierto, mi primo tenía esa tabla., una Bic, creo.
La vela estaba fabricada por Neil-Pryde.
martes, 4 de octubre de 2011
lunes, 3 de octubre de 2011
domingo, 2 de octubre de 2011
TABLAS QUE HE TENIDO (1)
Aquí doy comienzo a una sección que llevaba tiempo queriendo hacer.
Se trata de las tablas que he tenido en mis comienzos.
La primera tabla que tuve fué una Alpha Waikiki, que en realidad la heredé de mi hermano mayor.
La tabla medía como 3,70 m o así, y pesaba media tonelada. Con orza y sin footstraps.
Él la consiguió en una feria del barco que se hizo en Cartagena por el año 1986 o 1987. Con ella estuve navegando un verano entero y alguanté hasta finales de septiembre, ya que por aquellos tiempos no tenía traje de neopreno y algua ya estaba fría, comenzaba el colegio y dependía de que mis padres fueran a la casa de la playa para poder navegar. El segundo año usaba una traje de neopreno de mi hermano que me venía grande y me entraba agua por todas partes. Pero podía navegar casi todo el año, aunque muerto de frío, por supuesto.
Se trata de las tablas que he tenido en mis comienzos.
La primera tabla que tuve fué una Alpha Waikiki, que en realidad la heredé de mi hermano mayor.
La tabla medía como 3,70 m o así, y pesaba media tonelada. Con orza y sin footstraps.
Él la consiguió en una feria del barco que se hizo en Cartagena por el año 1986 o 1987. Con ella estuve navegando un verano entero y alguanté hasta finales de septiembre, ya que por aquellos tiempos no tenía traje de neopreno y algua ya estaba fría, comenzaba el colegio y dependía de que mis padres fueran a la casa de la playa para poder navegar. El segundo año usaba una traje de neopreno de mi hermano que me venía grande y me entraba agua por todas partes. Pero podía navegar casi todo el año, aunque muerto de frío, por supuesto.
martes, 27 de septiembre de 2011
218x57 79l 4,5kg.
El otro día estuve navengando en Mosca con esta tabla.
Hacía más de un año que no la usaba y la verdad es que va mucho mejor de lo que la recordaba aunque me sorprendió que me pedía pisar fuerte de detrás. Así que le he cortado la popa para hacerla más ancha en el pié trasero y poner el foortstrap mucho más atrasado, de forma que si hay que pisar detrás... bueno, ahora sí que voy a pisar fuerte detrás. También le he reducido el tamaño de las quillas laterales.
Hacía más de un año que no la usaba y la verdad es que va mucho mejor de lo que la recordaba aunque me sorprendió que me pedía pisar fuerte de detrás. Así que le he cortado la popa para hacerla más ancha en el pié trasero y poner el foortstrap mucho más atrasado, de forma que si hay que pisar detrás... bueno, ahora sí que voy a pisar fuerte detrás. También le he reducido el tamaño de las quillas laterales.
lunes, 26 de septiembre de 2011
Quad FIVE
Después de ver las tablas que ha llevado Kelly en New York se me ocurrió hacer lo mismo con mis quads.
En windsurf solemos llevar la quillas trasera del quad más grande que la delantera porque hay que planear, ceñir, saltar... y todo eso requiere mucho apoyo en las quillas traseras. Para surfear tiene sus beneficios poner la quilla delantera más grande, ya que en este caso es la quilla que "manda" y nos da el drive que biscamos, pero la cola va demasiado suelta a veces. Así que por qué no poner un pequño estabilizador.
jueves, 22 de septiembre de 2011
jueves, 15 de septiembre de 2011
Boat Trip / Hometown.
Cartagena:
352 ºC a la sombra.
Qué se puede hacer?
Darse un baño, por supuesto.
Me encantó el barquito de mi hermana y mi cuñado.
martes, 13 de septiembre de 2011
Ayer tuvimos luna llena, viento para 5.0 y agua caliente.
Qué más necesita uno para ir al agua a las 22:00 h.
Fotos de Dani Miquel. www.60knots.blogspot.com
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